ΗΠΑ και ΝΑΤΟ κατέλαβαν τη Λιβύη

Του Γιώργου Δελαστίκ

Άγνωστη παρέμενε η τύχη του Μουαμάρ Καντάφι την ώρα που γράφονταν αυτές οι γραμμές. Η πτώση του καθεστώτος του όμως ήταν βέβαιη κάτω από τα πλήγματα της πολεμικής μηχανής των ΗΠΑ και του ΝΑΤΟ. Οι Αμερικανοί και οι Ευρωπαίοι συνέτριψαν ολοκληρωτικά την περασμένη εβδομάδα την πολεμική μηχανή του Καντάφι. Μετά από εξάμηνο πόλεμο συστηματικής καταστροφής της λιβυκής άμυνας εναντίον των πανίσχυρων ξένων επιδρομέων, οι ΗΠΑ και το ΝΑΤΟ κλιμάκωσαν προ ημερών τις επιχειρήσεις τους και διέλυσαν παντελώς τις δυνάμεις του Καντάφι.

Δεν μπορούσε φυσικά να υπάρξει διαφορετικό αποτέλεσμα σε αυτόν τον πόλεμο, όπως είχαμε γράψει ευθύς εξαρχής. Θα ήταν παράλογο να ισχυριστεί κανείς ότι η Λιβύη θα μπορούσε να νικήσει τις συνδυασμένες δυνάμεις των ΗΠΑ, της Γαλλίας, της Βρετανίας, της Ιταλίας και όλου του ΝΑΤΟ.

Το ότι άντεξε ο Καντάφι σχεδόν έξι μήνες πολέμου είναι θαύμα. Θαύμα τρόπος του λέγειν, δηλαδή, γιατί στην πραγματικότητα αυτή η διάρκεια καθορίστηκε από τη βούληση των ΗΠΑ και του ΝΑΤΟ να μην έχουν σχεδόν καθόλου απώλειες και να μην προκαλέσουν πάλι την ανθρωπότητα και κυρίως τους Άραβες -τη στιγμή μάλιστα που η Αίγυπτος βρίσκεται σε πολύ λεπτή μεταβατική φάση- με μια πολεμική επιχείρηση τεράστιας έκτασης όπως του Ιράκ με τους πάνω από 600.000 νεκρούς Ιρακινούς αμάχους. Μια τέτοια ανθρωποσφαγή άλλωστε ήταν άχρηστη στη Λιβύη.

Οι ΗΠΑ και το ΝΑΤΟ έκαναν τον πόλεμο για την κατάκτηση της Λιβύης και τη λεηλασία του πετρελαϊκού πλούτου της. Τα περί «αντικαθεστωτικών ανταρτών» ήταν παραμύθια για την κοινή γνώμη της Δύσης. Το τσούρμο αυτών των ανδρεικέλων των ΗΠΑ ήταν έτοιμο να διαλυθεί πλήρως από τις δυνάμεις του Καντάφι. Λίγες ώρες πριν από την πτώση της Βεγγάζης κήρυξε το ΝΑΤΟ τον πόλεμο κατά της Λιβύης.

Έσωσε τους αντικαθεστωτικούς, τους ξαναμάζεψε και τώρα τους εγκαθιστά στην εξουσία με αποστολή να παραδώσουν το λιβυκό πετρέλαιο εξ ολοκλήρου σε αμερικανικές και ευρωπαϊκές πετρελαϊκές εταιρείες. Οι νέοι ηγέτες της Λιβύης θα το κάνουν αμέσως και πρόθυμα αυτό – με το αζημίωτο φυσικά, πλουτίζοντας και οι ίδιοι. Το πετρέλαιο είναι πολύ και τα λεφτά πολλά…

Κανένας δεν πρόκειται να κλάψει τον Μουαμάρ Καντάφι στο εξωτερικό. Το καθεστώς του είχε πλήρως εκφυλιστεί την τελευταία δεκαετία και είχε παραδοθεί ουσιαστικά στους Αμερικανούς και τους Ευρωπαίους, κόβοντας τους δεσμούς του με αραβικά, αφρικανικά και ευρωπαϊκά ριζοσπαστικά κινήματα που συνδεόταν, αρκούμενο σε σχέσεις με κάποιες κυβερνήσεις, συχνότατα κάθε άλλο παρά προοδευτικές.

Από ένα σημείο και πέρα το καθεστώς ήταν τόσο αποδυναμωμένο διεθνώς που κρίνοντας βάσει των συμφερόντων τους οι Αμερικανοί και οι Ευρωπαίοι αποφάσισαν πως δεν άξιζε πια τον κόπο να ανέχονται τον Καντάφι.

Προχώρησαν έτσι στην ένοπλη επίθεση κατά της Λιβύης και τον ανέτρεψαν χωρίς κανένα πολιτικό πρόβλημα. Ούτε μια διαδήλωση διαμαρτυρίας για τον πόλεμο κατά της Λιβύης δεν έγινε στην Ευρώπη ή στις ΗΠΑ!

Έπεσε η αυλαία για την ανεξάρτητη και επί δεκαετίες ριζοσπαστική και προοδευτική Λιβύη του Καντάφι. Η εποχή, που άρχισε την 1η Σεπτεμβρίου 1969 με το πετυχημένο πραξικόπημα ανατροπής του διεφθαρμένου και κατ’ ουσίαν αποικιοκρατικού καθεστώτος του μονάρχη Ιντρίς, έκλεισε λίγες μέρες πριν από την 42η επέτειο της έναρξής της.

Άγρια διαπάλη αναμένεται βεβαίως μεταξύ των διαφόρων ηγετών αντικανταφικών ομάδων γύρω από το ποιος θα πάρει την εξουσία τώρα, ενώ πολύ πιο ανελέητη θα είναι η διαπάλη των αμερικανικών και ευρωπαϊκών πετρελαϊκών εταιρειών για την αρπαγή του λιβυκού πετρελαίου, καθώς θα γίνουν σίγουρα θεαματικές ανακατατάξεις στη νομή της λείας.

ΚΑΝΤΑΦΙ

Μόνο νεκρός ίσως θα έσωζε κάτι!

Πολιτικά έχει τεράστια σημασία αν ο Καντάφι θα έχει το θάρρος να πεθάνει πολεμώντας ή να αυτοκτονήσει. Σε μια τέτοια περίπτωση, το όνομά του θα ταυτιστεί με τις πρώτες, ριζοσπαστικές δεκαετίες της εξουσίας του και έτσι θα αφήσει μια ιστορική παρακαταθήκη για τις επόμενες γενιές των Λίβυων. Αντιθέτως, αν προτιμήσει να παραδοθεί ή να την «κοπανήσει» στο εξωτερικό εξευτελιζόμενος ή διασυρόμενος από τους νικητές επιδρομείς, θα ταυτιστεί με την ύστερη φάση εκφυλισμού και διαφθοράς του καθεστώτος του. Θα περάσει έτσι στη συνομοταξία πλήρως απαξιωμένων ηγετών τύπου Χόνεκερ, Ζίβκοφ ή Σαντάμ Χουσεϊν, που έχουν ήδη λησμονηθεί.

ΠΗΓΗ : ΕΘΝΟΣ

Advertisements

Για ποια κοινωνία μιλάνε;

Κοινός τόπος όλων των πολιτικών συνεντεύξεων που διάβασα το Σαββατοκύριακο (χαράς το κουράγιο μου), η αναφορά ότι «έχουνε τη σύμφωνη γνώμη της κοινωνίας»!

Ακόμη και ο Πρωθυπουργός στη συνέντευξη του στη Real News, το ίδιο υποστήριξε.

Περίεργο θα μου πείτε. Πως γίνεται αυτή η κοινωνία να συμφωνεί με όλους που μεταξύ τους… διαφωνούν! Πως ερμηνεύουν και με ποιόν τρόπο τις διαθέσεις της κοινωνίας;

Να υποθέσω δηλαδή ότι με τις ασκούμενες πολιτικές συμφωνούν οι νέοι και οι νέες που δεν βλέπουν μέλλον σε αυτή τη χώρα, οι άνεργοι που πολλαπλασιάζονται μέρα με τη μέρα, οι οικογένειες που αδυνατούν να τα βγάλουν πέρα, οι συνταξιούχοι των οποίων περικόπηκαν οι μικρές ήδη συντάξεις, οι μικρομεσαίοι και μικροεπαγγελματίες που βλέπουν αδιέξοδα στην αγορά κ.τ.λ.

Να υποθέσω ότι με τις πολιτικές της ΝΔ συμφωνούν επίσης όλοι αυτοί, έχοντας ξεχάσει το τεράστιο βάρος της ευθύνης της, για τη σημερινή κατάσταση. Να υποθέσω ότι δώσανε συγχωροχάρτι σε όσους διασπάθισαν το δημόσιο χρήμα, σε όσους με την ανικανότητα και την ανευθυνότητα τους οδήγησαν τη χώρα στο δρόμο της χρεωκοπίας.

Να υποθέσω ότι η κοινωνία έχει ανάγκη από την παλινόρθωση της Σοβιετικής Ένωσης και την εφαρμογή των πολιτικών του ΚΚΕ, ή τις νεφελώδεις διακηρύξεις του ΣΥΝ και των υπολοίπων!

Να μην υποθέσω αλλά να πιστέψω ότι έτσι όπως ερμηνεύει το πολιτικό σύστημα, τις ανάγκες της κοινωνίας και έτσι όπως απαιτεί να συμφωνήσει μαζί του η ίδια η κοινωνία απλά επιβεβαιώνει την αντιπαλότητα μαζί της. Γιατί αυτό το πολιτικό σύστημα, με αυτά τα χαρακτηριστικά, είναι απέναντι της, μη μπορώντας να προσφέρει τα ελάχιστα που απαιτεί:

Την ισότητα και τη δικαιοσύνη που όλοι την υπόσχονται αλλά όλοι την ξεχνάνε πριν αλέκτωρ λαλήσει τρις.

Την ισονομία που όλοι την υπόσχονται αλλά εύκολα την ξεπερνάνε.

Την τιμωρία των υπευθύνων για τη σημερινή κατάσταση που όλοι το λένε αλλά στην πράξη αναδεικνύουν και πάλι πρώτη την ατιμωρησία.

Την αξιοκρατία που χάνεται στο πέλαγος των πελατειακών πρακτικών και των «υποχρεώσεων» που δημιουργεί εν γνώση το πολιτικό σύστημα.

Την αλήθεια που όλοι επιμελώς την κρύβουν και επιμένουν με διλλήματα τρομοκρατικού χαρακτήρα να την διαμορφώσουν κατά πως συμφέρει τον καθένα.

Για ποια κοινωνία λοιπόν θα μιλήσουν όταν έχουν κλεισμένα ερμητικά και τα μάτια και τα αυτιά τους;

Και θέλει πραγματικά μεγάλη προσπάθεια να μην μπορείς να ακούσεις το βουητό της κοινωνίας. Εκτός και αν θέλουν να νοιώσουν ξαφνικά το ξέσπασμα της…

Τα φθινοπωρινά δώρα της Κυβέρνησης…

Νέα «ψυχρολουσία» θα υποστούν από την επόμενη εβδομάδα όλοι ανεξαιρέτως οι φορολογούμενοι καθώς η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων αρχίζει την αποστολή των εκκαθαριστικών σημειωμάτων, τα οποία θα περιλαμβάνουν «πακέτο» όλες τις έκτακτες εισφορές που προβλέπονται στο Μεσοπρόθεσμο Πρόγραμμα.

Με σχετική απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών, Παντελή Οικονόμου, επισπεύδονται οι διαδικασίες για την αποστολή των εν λόγω εκκαθαριστικών, καθώς στην είσπραξη των εισφορών «ποντάρει» το οικονομικό επιτελείο για να αντιστρέψει την αρνητική πορεία των εσόδων, να κλείσει τη «μαύρη τρύπα» που ξεπερνά τα 4 δισ. ευρώ και να παρουσιάσει έναν ισοσκελισμένο προϋπολογισμό στο τέλος του έτους, ώστε να αποφύγει την «κόκκινη» κάρτα της τρόικας που θα συνοδεύεται από πρόσθετα φορολογικά μέτρα.

Είναι αξιοσημείωτο ότι συνολικά για την περίοδο 2011-2015 η κυβέρνηση, με βάση τις προβλέψεις του Μεσοπρόθεσμου, υπολογίζει ότι θα εισρεύσουν στα δημόσια ταμεία από την ειδική εισφορά αλληλεγγύης, την έκτακτη εισφορά στις αντικειμενικές δαπάνες (Ι.Χ. αυτοκίνητα, σκάφη αναψυχής κ.λπ.), αλλά και το τέλος επιτηδεύματος, περισσότερα από 9 δισ. ευρώ, καθώς αναμένει:

* Από την ειδική εισφορά αλληλεγγύης 1,38 δισ. ευρώ κάθε χρόνο.

 Η εισφορά επιβάλλεται σε φορολογητέο εισόδημα άνω των 12.000 ευρώ, με συντελεστές που κυμαίνονται από 1% έως και 4% για εισοδήματα άνω των 100.000 ευρώ.

Έτσι, μισθωτοί με μηνιαία εισοδήματα από 860 ευρώ και πάνω καλούνται να πληρώνουν κάθε χρόνο, από φέτος και μέχρι το 2015, εισφορά από 120 ευρώ.

Στους βουλευτές, υπουργούς, αναπληρωτές υπουργούς, υφυπουργούς, γενικούς και ειδικούς γραμματείς υπουργείων, περιφερειάρχες, δημάρχους, γενικούς γραμματείς των Αποκεντρωμένων Διοικήσεων, ευρωβουλευτές κ.λπ., επιβάλλεται ειδική εισφορά με συντελεστή 5% επί ολόκληρου του ποσού του εισοδήματός τους.

* Από το τέλος επιτηδεύματος περίπου 2 δισ. ευρώ σε ετήσια βάση.

Ειδικά μόνο για φέτος το τέλος επιτηδεύματος που επιβάλλεται στους ελεύθερους επαγγελματίες και επιτηδευματίες ορίζεται στα 300 ευρώ, ενώ από το επόμενο έτος:

α) για τις επιχειρήσεις ή ελεύθερους επαγγελματίες που έχουν την έδρα τους σε τουριστικούς τόπους και σε πόλεις ή χωριά με πληθυσμό έως 200.000 κατοίκους, ορίζεται σε 400 ευρώ ετησίως

β) για επιχειρήσεις ή ελεύθερους επαγγελματίες που έχουν την έδρα τους σε πόλεις με πληθυσμό πάνω από 200.000 κατοίκους, σε 500 ευρώ ετησίως.

Η περιοχή του νομού Αττικής λογίζεται ως μια πόλη καθώς και το Πολεοδομικό Συγκρότημα Θεσσαλονίκης.

Εξάλλου στις περιπτώσεις λειτουργίας υποκαταστημάτων, επιβάλλεται επιπλέον τέλος επιτηδεύματος 300 ευρώ για κάθε υποκατάστημα.

* Από την έκτακτη εισφορά σε Ι.Χ., σκάφη, αεροσκάφη, πισίνες κ.λπ., 150 εκατ. ευρώ μόνο όμως για φέτος.

Όσον αφορά ειδικότερα τα Ι.Χ. η έκτακτη εισφορά επιβάλλεται σε αυτοκίνητα άνω των 1.929 κ.εκ. και ισούται με το γινόμενο του ποσού της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης επί συντελεστή 5%, με αποτέλεσμα για ένα Ι.Χ. 2.000 κ.εκ. η έκτακτη εισφορά να ανέρχεται σε 440 ευρώ.

Επισημαίνεται ότι από τις έκτακτες εισφορές εξαιρούνται οι μακροχρόνια άνεργοι, αλλά και όσοι έχουν σοβαρές αναπηρίες, ενώ δεν λαμβάνονται υπόψη για τον υπολογισμό τους οι αποζημιώσεις λόγω διακοπής της εργασιακής σχέσης. Βέβαια οι εν λόγω φορολογούμενοι δεν θα γλυτώσουν την ταλαιπωρία καθώς θα λάβουν τα σχετικά εκκαθαριστικά από τη ΓΓΠΣ και θα αναγκαστούν να περάσουν από την Εφορία τους προσκομίζοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά για να αποφύγουν την καταβολή των εισφορών.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το ποσό της οφειλής βεβαιώνεται συνολικά και καταβάλλεται σε έξι ίσες μηνιαίες δόσεις, ενώ κάθε δόση δεν μπορεί να είναι κατώτερη των τριακοσίων ευρώ, εκτός της τελευταίας. Σε περίπτωση εφάπαξ καταβολής του συνολικά οφειλόμενου ποσού μέσα στην προθεσμία καταβολής της πρώτης δόσης παρέχεται έκπτωση 5%, ακόμη κι αν πρόκειται για ποσά κάτω των τριακοσίων ευρώ.

 Υ.Γ.

Ενώ ακόμα περιμένουμε την επιστροφή φόρου, θα μας ταχυδρομήσουν τα νέα χαράτσια! Τυχαίο;

Γ. Ραγκούσης: Απελευθέρωση στα ταξί με ίσες ευκαιρίες για όλους

Ξεκάθαρο μήνυμα προς τους ιδιοκτήτες ταξί, πως η απελευθέρωση του επαγγέλματος θα προχωρήσει, καθώς οι άδειες είναι δημόσια περιουσία, στέλνει ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γιάννης Ραγκούσης, σε συνέντευξή του στην «Καθημερινή της Κυριακής».

Όπως λέει ο κ. Ραγκούσης, η κυβέρνηση «θα κινδυνεύσει αν ολιγωρήσει ή συμβιβαστεί με συμφέροντα και ομάδες πίεσης» και όχι αν συγκρουστεί με συντεχνιακά προνόμια.

Στην τελική ευθεία για την παρουσίαση των προτάσεών του για το θέμα των ταξί, ο υπουργός απαντά στην κριτική που του ασκείται ακόμα και εντός του ΠΑΣΟΚ για τη στάση του, τονίζοντας πως είναι απαραίτητο να προχωρήσουν όλες οι δομικές αλλαγές.

Ο υπουργός Υποδομών ξεκαθαρίζει πως θα υπάρξει μηδενική ανοχή στη φοροδιαφυγή και στην ιδιοποίηση της δημόσιας περιουσίας και υποστηρίζει πως η λύση που θα δοθεί, θα διασφαλίζει τη συνολική αναβάθμιση του επαγγέλματος τόσο στις συμβατικές του μορφές, όσο και στις νέες μορφές υπηρεσιών που έχει ανάγκη ο τουρισμός. Βασικός στόχος μάλιστα, όπως αναφέρει, είναι η τόνωση της απασχόλησης με όρους κοινωνικής δικαιοσύνης, δηλαδή ίσων ευκαιριών για όλους.

Εξάλλου, ο κ. Ραγκούσης δηλώνει πως η κατάσταση στην οικονομία παραμένει οριακή και τονίζει πως αυτό που προέχει είναι η σταθεροποίησή της. «Πρέπει να σταματήσουμε κάθε ωραιοποίηση. Βρισκόμαστε σε οριακή κατάσταση και αυτό που απαιτείται είναι η σταθεροποίηση της οικονομίας. Μόνος δρόμος, ο ανήφορος των μεταρρυθμίσεων», είναι το μήνυμα του κ. Ραγκούση.

 

ΠΗΓΗ: ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

 

Τροχάδην για να … προλάβουν!

Τρέχουν να προλάβουν τις προθεσμίες οι Δήμοι για να προχωρήσουν στις διαδικασίες προκήρυξης των μαθητικών δρομολογίων, αφού σύμφωνα με την κοινή υπουργική απόφαση που υπεγράφη για τη μεταφορά των μαθητών θα πρέπει οπωσδήποτε να έχει προκηρυχθεί το έργο της μεταφοράς μέχρι 31 Αυγούστου. Μόνο τότε δίδεται η δυνατότητα παράτασης υφιστάμενων συμβάσεων, έτσι ώστε να ξεκινήσουν κανονικά τη μεταφορά τους από τον ερχόμενο Γενάρη.

Μόνο τότε δίδεται η δυνατότητα να παραταθούν οι συμβάσεις που έχουν οι περιφέρειες μόνο για εκείνες τις περιοχές των Δήμων που έχουν προχωρήσει τις διαδικασίες δημοπρασίας. Είναι χαρακτηριστικό ότι μέσα στο κείμενο της απόφασης εισάγεται και η πιστοποίηση την οποία θα πρέπει να δώσει η Αποκεντρωμένη Διοίκηση μέχρι 5 Σεπτεμβρίου, έτσι ώστε να βεβαιώνεται ότι προχώρησαν οι διαδικασίες δημοπράτησης από το Δήμο.

Την ίδια στιγμή το θέμα της μεταφοράς των μαθητών γίνεται πολυσύνθετο και το κυριότερο λόγω της οικονομικής κρίσης κόβονται στο ελάχιστο τα οποιαδήποτε δωράκια υπήρχαν μέχρι τώρα σε ότι αφορά τους όρους της σύμβασης και το καθεστώς της μετακίνησης των μαθητών.

Σύμφωνα με τις προβλέψεις της συγκεκριμένης απόφασης θα πρέπει η προκήρυξη του έργου, δηλαδή ο διαγωνισμός να έχει γίνει μέχρι 31 Αυγούστου. Από κει και μετά έχει δικαίωμα παράτασης της προηγούμενης σύμβασης στην περιφέρεια, η οποία θα καλύψει τις υποχρεώσεις μέχρι το τέλος του έτους. Αν τώρα δεν ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός με την υπογραφή σύμβασης για λόγους που δεν έχουν σχέση με το Δήμο, αλλά είναι θέματα τα οποία έχουν σχέση με δικαστικές εμπλοκές για παράδειγμα, τότε δίδονται και άλλες δυνατότητες για να μπορέσουν να τρέξουν οι διαδικασίες με την υπογραφή της σύμβασης. Για παράδειγμα, δίδεται η δυνατότητα απευθείας αναθέσεων του συγκεκριμένου έργου μέχρι να υπογράφει σύμβαση ή ακόμα δίδεται η δυνατότητα χρηματικής επιχορήγησης των μαθητών οι οποίοι και θα μετακινούνται με δικά τους μέσα, δηλαδή μέσα των γονιών τους ή θα διαμένουν στην έδρα του σχολείου.

Σε κάθε περίπτωση το πρώτο βήμα είναι η συγκέντρωση όλων των στοιχείων από τα σχολεία, καθώς κάθε Διευθυντής σχολείου υποχρεούται να στείλει στο Δήμο άμεσα τα στοιχεία των μαθητών όπως επίσης και την διαδρομή μετακίνησης μαζί με τα ήδη μειωμένα χιλιόμετρα. Από κει και μετά ο Δήμος προσπαθεί να ομαδοποιήσει τις μεταφορές των μαθητών και από αυτό θα εξαρτηθεί τι όχημα θα χρησιμοποιήσει.

Καθοριστικό στη διαδικασία που προβλέπονταν και στο παρελθόν αλλά ποτέ δεν υλοποιήθηκε, είναι ότι, ο Δήμος είτε θα προχωρήσει από μόνος του στην τροποποίηση των δρομολογίων του αστικού ΚΤΕΛ ανακαλύπτοντας τις μετακινήσεις μέσα στην αστική περιοχή, είτε θα ζητήσει την τροποποίηση των δρομολογίων το υπεραστικού ΚΤΕΛ έτσι ώστε τα υποχρεωτικά δρομολόγια τα οποία καθορίζονται με απόφαση του περιφερειάρχη να καλύπτουν το έργο της μεταφοράς των μαθητών. Εκείνο που προσπαθεί να κάνει ο νομοθέτης ευθύς – εξαρχής είναι ότι στο πλαίσιο της συμπίεσης του κόστους δεν πρόκειται να επιτρέψει τη χρησιμοποίηση των μαθητικών δρομολογίων ως δρομολόγια μεταφοράς ή την υποκατάσταση των υποχρεωτικών δρομολογίων των μέσων μαζικής μεταφοράς με μισθωμένα μαθητικά δρομολόγια. Είναι καθοριστικό μέσα στο κείμενο το οποίο έχει τεθεί πλέον σε εφαρμογή, ότι αυτή η κίνηση θα πρέπει να γίνει ευθύς εξαρχής και πλέον μπαίνει ευθύνη της περιφέρειας αν δεν τροποποιήσει τα συγκεκριμένα δρομολόγια και αν δηλωθεί αδυναμία.

Με  αυτό το μέτρο ο κρατικός προϋπολογισμός επιχορηγεί το 50% του κανονικού εισιτηρίου μόνο για την χρονική περίοδο λειτουργίας του σχολείου.

Αυτό το βήμα προβάλλεται ιδιαίτερα έντονα μέσα στην υπουργική απόφαση θέλοντας ουσιαστικά να σταματήσει το πάρτι του παρελθόντος.

Το δεύτερο στοιχείο το οποίο εισάγεται είναι η δυνατότητα να χρησιμοποιήσει δικά του μέσα ο Δήμος για τη μεταφορά των μαθητών, κάτι το οποίο όμως δεν φαίνεται ότι μπορεί να εξασφαλιστεί.

Το τρίτο στοιχείο είναι ο καθορισμός των μέσων για συγκεκριμένες μεταφορές μαθητών, ομαδοποιημένες. Εκεί λοιπόν αρχίζει το θέμα και γίνεται περισσότερο σύνθετο. Είναι αυτονόητο ότι θα πρέπει να εξαντληθούν οι δύο προηγούμενες προϋποθέσεις για να προκύψει από κει και μετά η οποιαδήποτε διαδικασία μίσθωσης μεταφορικών μέσων ανάλογων για κάθε περίπτωση. Σ’ αυτή την περίπτωση εισάγεται ένας τύπος κοστολόγησης η οποία παίρνει υπ’ όψιν της αρκετά θέματα, αλλά σαφέστατα οδηγεί μαθηματικά σε μείωση, των τιμών αυτών δηλαδή, που απολάμβαναν τα μισθωμένα λεωφορεία κατά το παρελθόν.

Από την ανάλυση του τύπου ο οποίος εισάγεται για να υπολογιστεί το κόστος της κάθε γραμμής, η οποία ενδεχόμενα να μισθωθεί, προκύπτει  το συμπέρασμα ότι έχουμε μια τρομακτική συμπίεση του κόστους σε σχέση με την περυσινή χρονιά η οποία σε κάποιες περιπτώσεις προσεγγίζει και το 45%. Μάλιστα, σε κάποιες περιπτώσεις με τα σφιχτά όρια που βάζει νομοθεσία, ακόμη και οι δημόσιοι φορείς μεταφοράς ενδέχεται να επιλέξουν τη διαδικασία του 50% χωρίς ενστάσεις και αντιδράσεις, ενώ θα πρέπει επίσης να σημειώσουμε ότι η διαδικασία του προσυμβατικού ελέγχου σε κάθε περίπτωση αναμένεται να είναι ιδιαίτερα σκληρή, σύμφωνα τουλάχιστον με τις εντολές οι οποίες έχουν δοθεί στα κατά τόπους κλιμάκια.

Θέλοντας ο νομοθέτης να αποτρέψει το ενδεχόμενο άρνησης των ιδιοκτητών μέσων μαζικής μεταφοράς να εκτελέσουν κάποια δρομολόγια  δίδει τη δυνατότητα επιδότησης ακόμη και των γονέων των μαθητών, έτσι ώστε να εκτελούν οι ίδιοι τα δρομολόγια και να εισπράττουν το αντίτιμο ανά χιλιόμετρο. Μοναδική βεβαίως διευκρίνιση που θέτει είναι ότι εάν πρόκειται για μεταφορά παιδιών από την ίδια οικογένεια δεν θα εισπράττεται πολλαπλάσιο αντίτιμο, αλλά θα εισπράττεται μια φορά χωρίς όμως να αποκλείει κάποιες πιθανές ομαδοποιήσεις για τη μεταφορά τους.

Ο έλεγχος

Πέρα από το γεγονός ότι εισάγονται ζητήματα ελέγχου σε ότι αφορά τη διαδικασία μέχρι το τέλος του μήνα για να δοθεί παράταση, έχει εισαχθεί μέσα στο πλαίσιο ένα ιδιαίτερα μεγάλο εύρος ελεγκτικών μηχανισμών οι οποίοι απευθύνονται πλέον στο Υπουργείο. Υπάρχουν υποχρεώσεις των Δήμων να στείλουν στο Υπουργείο ακόμη και χάρτες δρομολογίων, έτσι ώστε να έχει σαφή άποψη ανά πάσα στιγμή τι ακριβώς συμβαίνει. Εκτός από τα ονοματεπώνυμα των μαθητών, εισάγονται και ζητήματα ελέγχου από την πλευρά των διευθυντών των σχολείων οι οποίοι πλέον δεν θα βεβαιώνουν αν έγινε μάθημα εκείνο το διάστημα, αλλά θα βεβαιώνουν ότι έγινε η μεταφορά των μαθητών σύμφωνα με τις συνθήκες που προβλέπει η σύμβαση η οποιαδήποτε διαδικασία και μάλιστα καθιστούν το ρόλο τους περισσότερο σύνθετο αλλά και ουσιαστικό.

Με έγγραφό της χθες η Γενική Γραμματέας της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Θεσσαλίας και Στερεάς , κ. Γερακούδη, το οποίο απεστάλη στους περιφερειάρχες, αλλά και στους δημάρχους ολόκληρης της περιοχής τους εφιστά τις κομβικές ημερομηνίες σε ότι αφορά τους διαγωνισμούς, αλλά και τις επιμέρους διαδικασίες που πρέπει να εξελιχθούν σύμφωνα με την Υπουργική απόφαση, αλλά και την παράταση των συμβάσεων μέχρι το τέλος της χρονιάς κάτω όμως από συγκεκριμένες προϋποθέσεις, ενώ παράλληλα ζητά: «κάθε Δήμος θα πρέπει να ορίσει αρμόδιο υπάλληλο, το συντομότερο δυνατό, ο οποίος θα συντονίζει την όλη διαδικασία και του οποίου τα στοιχεία(όνομα, επώνυμο, θέση, τηλέφωνο, fax και e-mail) θα πρέπει να αποσταλούν ηλεκτρονικά τόσο στο Υπουργείο Εσωτερικών όσο και στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Θεσσαλίας – Στερεάς Ελλάδας», όπως χαρακτηριστικά σημειώνει.

Σχετικά άρθρα:

https://ra64.wordpress.com/2011/03/03/metafora/

https://ra64.wordpress.com/2011/02/21/sxolika/

Τέλος στα «επιδοτούμενα» πανηγύρια!

Μπροστά σε συνεχείς και αναπάντεχες εκπλήξεις βρίσκονται πλέον δήμαρχοι και περιφερειάρχες καθώς οι ελεγκτικοί μηχανισμοί σε δύο η τρία επίπεδα σφίγγουν συνεχώς τις προοπτικές καθώς οι έλεγχοι νομιμότητας έχουν ήδη πετάξει στο καλάθι των αχρήστων αρκετές από τις αποφάσεις τους.

Την ίδια στιγμή οι εντολές οι οποίες φτάνουν από το κέντρο σε ότι αφορά τον έλεγχο νομιμότητας σε όλα τα επίπεδα γίνονται όλο και περισσότερο απόλυτες, ιδιαίτερα σε εκείνες τις περιπτώσεις που έχουν σχέση με τη διαχείριση του δημοσίου χρήματος.

Παραδοσιακές λειτουργίες για την ενίσχυση επιχορήγησης διαφόρων συλλόγων για οργάνωση των πανηγυριών του καλοκαιριού ουσιαστικά μένουν υποσχέσεις χωρίς να μπορούν να τις υλοποιήσουν. Ιδιαίτερα σε ότι αφορά τους Δήμους, θα πρέπει να υπογραμμίσουμε ότι σε αρκετές περιπτώσεις τα εντάλματα που αποφασίζουν τα αρμόδια όργανα να εκδώσουν για την πληρωμή αυτών των εξόδων παραμένουν ανεκτέλεστα, με συνέπεια ορισμένοι από τους δημάρχους να τρέχουν και να μη φτάνουν, αφού έρχονται αντιμέτωποι ακόμη και με πράξεις του ελεγκτικού συνεδρίου.

Την ίδια στιγμή έχουν σφίξει και τα όρια, ιδιαίτερα για δαπάνες από τις περιφέρειες που έχουν σχέση με δημόσιες εμφανίσεις, γεύματα και εκδηλώσεις, με συνέπεια σε αρκετές περιπτώσεις αποφάσεις που έχουν ληφθεί και αφορούν ενίσχυση διαφόρων φορέων -πράγμα που ήταν ιδιαίτερα συνηθισμένο τα προηγούμενα χρόνια- κυριολεκτικά πάνε στο καλάθι των αχρήστων.

Συγχρόνως δαπάνες, που έχουν απόκλιση από μια ορθολογιστική διαχείριση του δημοσίου χρήματος, γίνονται και αυτές ένα μεγάλο μηδενικό, εκθέτοντας συγχρόνως και τα στελέχη Περιφερειών που είχαν προωθήσει τέτοιου είδους διαδικασίες.

Είναι χαρακτηριστικό ότι το τελευταίο διάστημα υπάρχουν συνεχώς ενστάσεις από τους ανθρώπους της Αυτοδιοίκησης πρώτου και δεύτερου βαθμού για ένα ασφυκτικό πλαίσιο, αφού μέχρι τώρα δεν είχαν αντιληφθεί το τι ακριβώς συνθήκες διαμορφώνονται ιδιαίτερα σε ότι αφορά την διαχείριση του δημοσίου χρήματος. Συμβάσεις που της είχαν για παιχνίδι τα προηγούμενα χρόνια τώρα πλέον δεν έχουν αντικείμενο, δράσεις οι οποίες ήταν ό,τι πρόχειρο τα προηγούμενα χρόνια τώρα πλέον παραμένουν στα συρτάρια.

Όμως την ίδια στιγμή έχει αρχίσει σιγά-σιγά και ένας απόλυτος έλεγχος νομιμότητας και από τις υπηρεσίες της αποκεντρωμένης διοίκησης. Δεν είναι τυχαίο ότι μέχρι στιγμής έχουν ακυρώσει δεκάδες αποφάσεις εκτελεστικών οργάνων, ενώ πληθώρα είναι οι συστάσεις που έχουν απευθύνει, ότι δεν πρόκειται να δεχθούν στο μέλλον παρόμοιες καταστάσεις. Θα πρέπει να υπογραμμίσουμε ότι μεταξύ εκείνων που έχουν ακυρωθεί είναι και αποφάσεις οι οποίες λαμβάνονται την τελευταία στιγμή σε διάφορα όργανα και μάλιστα θέματα τα οποία θα μπορούσαν να είναι θέματα της ημερήσιας διάταξης παρουσιάζονται σαν ιδιαίτερα επείγοντα και έκτακτα.

Μέχρι στιγμής έχουν τιναχτεί στον αέρα δεκάδες τέτοιες αποφάσεις, είτε Δήμων είτε άλλων φορέων είτε αυτές αφορούν δημοτικά συμβούλια είτε αφορούν επιτροπές που λειτουργούν στους Δήμους.

 Οι άνθρωποι της Αυτοδιοίκησης θα πρέπει να ξεχάσουν πολύ γρήγορα εκείνα που γνώριζαν από το παρελθόν. Οι συνθήκες που διαμορφώνονται τώρα δεν έχουν καμία σχέση με αυτές που υπήρχαν πριν.

Οι ελεγκτικοί μηχανισμοί όμως δεν σταματούν εκεί. Προχωρούν και αρχίζουν σιγά-σιγά να ελέγχουν και τις κανονιστικές αποφάσεις, όπως για παράδειγμα την διανομή χώρων σε πλατείες, βάζοντας μπροστά τις διαδικασίες που προβλέπει η νομοθεσία για το ποιοι και πόσα δικαιούνται.

Την ίδια στιγμή σκληραίνουν ακόμη περισσότερο τα πράγματα ιδιαίτερα για τους φορείς, οι οποίοι μέχρι τώρα δεν είχαν συνηθίσει σε αυτό το πεδίο ελέγχου.

Σ’ αυτή τη μεγάλη κατηγορία εντάσσονται δημοτικές επιχειρήσεις, δημοτικά νομικά πρόσωπα, όπως επίσης νομικά πρόσωπα και εταιρίες των Περιφερειών.

Οι εντολές στους ελεγκτικούς μηχανισμούς είναι να συνεχίσουν άμεσα, έτσι ώστε να ελεγχθεί το μεγαλύτερο μέρος των δαπανών της Αυτοδιοίκησης, ιδιαίτερα σε ότι αφορά τη νομιμότητα αυτών των δαπανών.

Για την ιστορία πάντως θα είχε πολύ μεγάλο ενδιαφέρον να μαθαίναμε για παράδειγμα το συνολικό ποσό που διατέθηκε από Δήμους, Νομαρχίες και Περιφέρειες τα τελευταία 4 χρόνια για ψυχαγωγικές εκδηλώσεις, πανηγύρια, ταξίδια αναψυχής, γεύματα, δημόσιες σχέσεις. Φοβάμαι ότι αν γίνει η καταγραφή θα δούμε πολλά δις ευρώ πεταγμένα και φαγωμένα χωρίς λόγο και αιτία.

Ενδεικτικά είναι  τα στοιχεία που αφορούν στο Περιφερειακό Ταμείο Ανάπτυξης της Περιφέρειας Θεσσαλίας από το 2006 μέχρι και το 2010. Αξίζει να προσέξετε την εκτίναξη των εξόδων υποδοχής και φιλοξενίας, των εντύπων και τις αμοιβές τρίτων το 2008!

Αξίζει επίσης να προσέξετε την τεράστια μείωση τους το 2010.

 

 

2010

2009

2008

2007

2006

ΕΞΟΔΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ —– —-       3.154      3.190   1.395
ΕΞΟΔΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ           380 —-     17.430     21.522 29.400
ΕΞΟΔΑ ΥΠΟΔΟΧΗΣ, ΦΙΛΟΞΕΝΙΑΣ ,ΣΥΝΕΔΡΙΩΝ      14.590      39.150   128.850     45.000 73.400
ΕΝΤΥΠΑ        9.980      46.750      32.000      91.020  57.340
ΑΜΟΙΒΕΣ ΤΡΙΤΩΝ      23.640      29.340    167.500    142.100  49.000

 

 

Το τελευταίο αντίο σε έναν κύριο της πολιτικής…

Μάιος του 2001. Αίθουσα ΔΕΥΑΛ, εκδήλωση του Δημοτικού Ραδιοφώνου

Ειπώθηκαν και γράφηκαν ήδη αρκετά για τον Σάκη Πεπονή. Είναι η μοίρα των παλιών πολιτικών να τους θυμούνται όλοι όταν ξεκινούν για το τελευταίο τους ταξίδι.

Είχα την τύχη να γνωρίσω πολλούς πολιτικούς από το 1981 μέχρι και τις ημέρες μας. Μεγάλα και μικρότερα ονόματα, που συνεχίζουν ή έχουν αποσυρθεί εδώ και καιρό.

Δεν μπόρεσα ποτέ να αξιολογήσω κανέναν τους με μεγαλύτερο βαθμό από τον Σάκη Πεπονή. Το γιατί είναι ένα θέμα. Ίσως γιατί μέσα από την ευγενική του φυσιογνωμία ξεπηδούσε μια απίστευτη δύναμη για τα πιστεύω του, για τις πράξεις του αλλά και για τα παράπονα του. Που δεν ήτανε λίγα, ειδικά τα τελευταία χρόνια.

Γνώρισα τον Σάκη Πεπονή σαν στέλεχος της Ν. ΠΑΣΟΚ το 1985. Ήταν μια τυχαία συνάντηση στη Χαριλάου Τρικούπη και μια δική του ξαφνική θα έλεγα επίσκεψη στο γραφείο Σπουδάζουσας. Με καλή διάθεση ήθελε να μάθει λεπτομέρειες για τις απόψεις μας για την πορεία του νόμου πλαίσιου για τα Πανεπιστήμια. Η αλήθεια είναι ότι εντυπωσιάστηκα από τον τρόπο με τον οποίο άκουγε, σημείωνε και σχολίαζε.

Κρατήσαμε μια στοιχειώδη επαφή και τον αναζήτησα σαν δημοσιογράφος του Δημοτικού Ραδιοφώνου της Λάρισας, το 1994 λίγο μετά την παραίτηση του από το αξίωμα του υπουργού Προεδρίας, διαμαρτυρόμενος καθώς ο εκσυγχρονιστικός-αξιοκρατικός νόμος για τις προσλήψεις στο Δημόσιο που προσπαθούσε να καθιερώσει κατά τη διάρκεια της θητείας του εδέχετο συνεχή υπονόμευση. Ήταν ένα τηλεφώνημα για το οποίο δεν θεωρούσα ότι είχα και πολλές ελπίδες για να γίνει η συνέντευξη. Διαψεύστηκα.

Με ευγένεια όπως πάντοτε δέχτηκε να μιλήσουμε. Ήταν μια συνέντευξη ποταμός, ενός ανθρώπου που πάλευε μόνος του απέναντι σε ένα ολόκληρο πολιτικό σύστημα, μαθημένο στα βολέματα, την αναξιοκρατία και τον παλαιοκομματισμό. Τη φυλάω σε κασέτα και χθες την άκουσα ξανά. Είναι τόσο επίκαιρη που νομίζει κανείς ότι αναφέρεται στο σήμερα.

Τα είπαμε πολλές φορές από τότε. Και βρεθήκαμε από κοντά όταν τον Μάιο του 2001 συμμετείχε σαν ένας από τους ομιλητές σε εκδήλωση του Δημοτικού Ραδιοφώνου σχετικά με τον πόλεμο στο Ιράκ και τις επιπτώσεις στα εθνικά μας θέματα.

Οι ώρες που περάσαμε μαζί στην αίθουσα του Grant Hotel, ήταν για μένα ένα από τα πιο σημαντικά μαθήματα πολιτικής ιστορίας. Από την αντιστασιακή του δράση και την θητεία του στο ΕΙΡ, την μετάδοση του μηνύματος  καταγγελίας του Γεωργίου Παπανδρέου προς τον ελληνικό λαό τη νύχτα της 15ης Ιουλίου του 65 από το κρατικό ραδιόφωνο, τη γνωριμία του με τον Ανδρέα Παπανδρέου, τη θητεία του σαν Υπουργός, το νόμο «Πεπονή» και τον πόλεμο που δέχτηκε και μέσα από το κόμμα του κ.τ.λ.

Διατηρήσαμε τη σχέση επικοινωνίας τα επόμενα χρόνια μέχρι που καταβλήθηκε από την αρρώστια του.

Χθες που έμαθα το θάνατο του Σάκη Πεπονή, έψαξα να βρω την κασέτα εκείνης της συνέντευξης. Αναζήτησα στη βιβλιοθήκη το βιβλίο του «1961-1981. Τα γεγονότα και τα πρόσωπα» και διάβασα στα γρήγορα την εισαγωγή.

Καλό ταξίδι…